「パートタイム四輪駆動」とは、車両が必要に応じて前輪と後輪の両方に動力を供給するシステムです。このシステムは、通常は二輪駆動で走行し、悪路や滑りやすい条件で四輪駆動に切り替えることができます。これにより、燃費を向上させつつ、必要なときにトラクションを確保できます。 このシステムは、特にオフロード車やSUVに多く見られます。ドライバーは、路面状況に応じて簡単に切り替えができるため、運転の安全性や走行性能を向上させることができます。