ناقل الحركة اليدوي
ناقل الحركة اليدوي هو نظام يستخدم في السيارات لتغيير السرعات بشكل يدوي. يتطلب من السائق استخدام دواسة القابض (المعروفة أيضًا بـ دواسة الكلتش) لتفكيك الاتصال بين المحرك والعجلات، مما يسمح بتغيير التروس.
يتميز ناقل الحركة اليدوي بتوفير تحكم أكبر للسائق في أداء السيارة، مما يمكنه من اختيار السرعة المناسبة حسب ظروف القيادة. كما أنه غالبًا ما يكون أكثر كفاءة في استهلاك الوقود مقارنةً بـ ناقل الحركة الأوتوماتيكي.